Se trata de un puro marco anti-rocker marco con el 48-44mm "antis" puede ir perfecto. Aberturas circulares proporcionan un montón de espacio frontal y trasero para un máximo de 60 mm de rueda
Con refuerzos para el borde del marco superior, la experiencia de conducción fue mejorada y es más directa. El chasis se hizo más rígido. Las paredes estan ligeramente inclinadas hacia la estructura y permiten un grind preciso.
Con refuerzos para el borde del marco superior, la experiencia de conducción fue mejorada y es más directa. El chasis se hizo más rígido. Las paredes estan ligeramente inclinadas hacia la estructura y permiten un grind preciso.
La ranura es curva para adaptarse a los grinds de la rutina, de modo que el límite entre Surco y el papel Muela ya no existe. El diseño ha sido optimizado con ranura poco empinadas paredes laterales y una sección central estrecha. La brecha entre los antirockers y el bloque se trató de mantenerlo lo más pequeño posible.
El marco esta en tres tamaños a pedido. El S tamaño a 41,5; M a 43,5; L hasta 46,5.
El diseño ha sido muy funcional. Una sola pieza de bloque a partir del material líquido . Además, el "framespacer aluminio" utilizado para rodar más rápido y permite reducir el ruido molesto.
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